Content: Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Background: Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Pattern: Blank Waves Notes Sharp Wood Rockface Leather Honey Vertical Triangles
Welcome to minimaniak.com

Rejestrując się otrzymujesz dostęp do wielu korzyści.
Każda rejestracja i logowanie daje ci możliwość dostępu do strony poprzez własny profil.
Masz możliwość założenia swojego indywidualnego profilu, zdobywanie punktów reputacji, które zostaną wynagrodzone oraz komunikować się z innymi za pomocą osobistej skrzynki. Ta wiadomość zostanie usunięta po rejestracji.

  • advertisement_alt
  • advertisement_alt
  • advertisement_alt

Kuner

Moderator
  • Zawartość

    11
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Days Won

    2

Reputacja

5

O Kuner

  • Urodziny 16.12.1985

Informacje o profilu

  • Imię
    Michał
  • Lokalizacja
    Warszawa

Auto

  • Model
    R56
  • Nadwozie
    Coupe
  • Rocznik
    2008
  1. MINI Cooper S (Prosimy o przeczytanie opisu poniżej) VIN: WMWMF71079TS26679 Przebieg: 134100 km i stale rośnie Rok produkcji: 2008 r. Data pierwszej rejestracji: 26.11.2008 r. Pochodzenie: Samochód Krajowy, kupiony w Salonie BMW FUS Ważność Badania Technicznego: 30.11.2017 r. Ważność Ubezpieczenia OC: 26.05.2017 r. MOC: 224,1 KM KM, 316,4 Nm Kolor: 851 CHILI RED Grubości powłoki lakierniczej: Pokrywa silnika: 240 Błotnik PP: 130 Drzwi P: 110 Błotnik PT: 140 Pokrywa bagażnika: 110 Błotnik LT: 100 Drzwi L: 110 Błotnik LP: 150 Dach: 110 Wyposażenie: - fabryczna szpera (blokada mechanizmu różnicowego) 25%, - podsufitka antracyt, - wewnętrzna powierzchnia Piano Black, - przycisk SPORT, - auto start / funkcja stop (wykodowana z auta), - czarne aluminiowe felgi, - NOWE opony Uniroyal Rainsport 3, - złącze JACK, - odtwarzacz CD mp3 oraz USB, - System nawigacyjny, Professional (najnowsza mapa 2017.1), - fabryczny zestaw głośnomówiący Bluetooth, - fabryczny alarm, - skórzana kierownica wielofunkcyjna, - pakiet widoczność, - elektryczny, panoramiczny dach, - welurowe dywaniki, - podłokietnik przedni, - skórzane siedzenia, - ogrzewanie fotela kierowcy / pasażera, - fabryczny zestaw czuyjników parkowania zintegrowany wyświetlaczem nawigacji, - czujnik deszczu, - podgrzewana przednia szyba, - światła bi-xenon - automatyczna klimatyzacja, - tempomat, - komputer pokładowy, - dodatkowe światła dalekośieżne MINI, - sterowanie głosem, Modyfikacje: - układ wydechowy HKS, - downpipe S-Performance, - blow off S-Performance, - modyfikacja mapy silnika Świat MINI, - spężyny zawieszenia Eibach Pro Kit, - karbonowy, oryginalny wlot powietrza na masce - oryginał MINI John Cooper Works, - dodatkowe zegary (temperatura płynu chłdozacego, doładowanie turbo), - na lakierze nałożony trwały wosk Meguiars Gold Class Carnauba, - wszytskie szyby i szyberdach pokryte są niewidzialną wycieraczką Soft99 Ultra Glaco o trwałości do roku, - zabezpieczona skórzana tapicerka woskiem Elephant Leder Preserver, Dzień dobry, Jestem włascicielem Niezależnego Serwisu MINI - światMINI.pl i sprzedam swoje prywatne MINI. Samochód który sprzedaję to moje oczko w głowie, do auta dołożyłem należytej staranności by było dopracowane, sprawne i zadbane. MINI nie było kupione "na handel" o czym świadczy czas jaki go używałem. Pierwsi własciciele kupili go 2008 w salonie BMW FUS. W roku 2014 rozpoczęli serwisowanie tego auta w naszym serwisie. W 2015 roku zakupił je nowy właściciel, który zrobił po zakupie gruntowny przegląd i niestety chwilę później zatrzymał się na tyle BMW X5. Cooperka zatem odkupiłem w 2015 od jego drugiego własciciela z lekkimi uszkodzeniami. Wymieniona została Pokrywa silnika (co widać po grubości lakieru), przedni zderzak i prawy reflektor. Zostało to przez mój serwis naprawione zgodnie ze sztuką. Oczywiście poduszki powietrzne nigdy nie zostały wystrzelone. Po naprawie blacharskiej, naprawiliśmy absolutnie wszystko co wymagało naprawy w tym samochodzie. Na koniec ustawiliśmy geometrie i założyliśmy nowe mopony zimowe, którę dorzucę do auta dla zdecydowanego klienta. W marcu 2017 kupiłem i zamontowałem nowe, nie używane opony Uniroyal Rainsport 3 205/45/17 88 y XL. Wszystkie modyfikacje oraz wyposażenie i dane techniczne tego auta są szczegółowo opisane powyżej. Jak widać jest to najbogatsza wersja jaka wychodziła z salonu w 2008 roku. Samochód sprzedaję na umowę kupna sprzedaży, jest on zarejestrowany i ubezpieczony na moją żonę i to z nią Państwo ewentualnie podpiszą umowę. Mimo, że od wymiany oleju w silniku minęło raptem 4 tysiące kilometrów, to zobowiązujemy się kupującemu, na jego oczach wymienić olej silnikowy i dokonać pełnego przeglądu auta by ten miał pewnośc spokojnego użytkowania auta bez konieczności wizyty w serwisie wcześniej, niż po 15000 km (lub rok) po zakupie. Skoro sprzedaje to czemu sprzedaję? Powód jest prosty - mam kilka innych projektów do dokończenia i potrzebuję środków Uczciwą ceną za auto jest 38500 zł, do niewielkiej negocjacji. Nie jestem zainteresowany zamianą na cokolwiek - tylko sprzedażą za gotówkę. Długo pracowaliśmy na naszą markę ŚwiatMINI.pl, w związku z czym mogą być Państwo pewni że nie zepsujemy naszej reputacji jakimkolwiek zatajonym faktem na temat tego auta. MINI można obejrzeć w siedzibie naszej firmy - w Raszynie pod Warszawą (10km od Pałacu Kultury i Nauki), lub w Warszawie - Ursus. Serdecznie zapraszam do oglądania i jesli o czymś zapomniałem - zapraszam do kontaktu telefonicznego - chętnie odpowiem na wszystkie pytania. Tylko u nas kupią Państwo auto z uczciwą historią, które nie wymaga wkładu finansowego. Wszystko jest sprawne, czyste i pachnące. Znamy się na MINI jak nikt inny! Zapraszamy do kontaktu. Link do aukcji Allegro: http://allegro.pl/show_item.php?item=6819109826
  2. MINI Cooper S (Prosimy o przeczytanie opisu poniżej) VIN: WMWRE31090TD03981 Przebieg: 167000 km Rok produkcji: 2002 r. Data pierwszej rejestracji: 09.10.2002 r. Pochodzenie: Samochód sprowadzony w 2012 roku. Ważność Badania Technicznego: 31.01.2018 r. Ważność Ubezpieczenia OC: 10.06.2017 r. MOC: 182,7 KM, 228,4 Nm Kolor: DARK SILVER METALLIC Grubości powłoki lakierniczej: Pokrywa silnika: 170 Błotnik PP: 160 Drzwi P: 210 Błotnik PT: 210 Pokrywa bagażnika: 170 Błotnik LT: 190 Drzwi L: 120 Błotnik LP: 120 Dach: 240 (oklejony folią o grubości 130) Wyposażenie poza standardowym wyposazeniem MINI: - elektrycznie sterowane szyby, - elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka, - kontrola trakcji, - ABS, - 6 poduszek powietrznych, - kierownica skórzana, - elektrycznie sterowany dach panoramiczny, - reflektory xenonowe, - światła przeciwmgielne przednie, - automatyczna klimatyzacja, - komputer pokładowy, - radio z CD BMW Bussines, Modyfikacje: - pomarańczowe okelejenie na niektórych elementach nadwozia, Samochód po dużym serwisie, od oleju, filtrów, zawieszenia, hamulców do zawieszenia - Wszystkie mechaniczne usterki naprawione w naszym serwisie swiatMINI.pl Samochód absolutnie bez wkładu finansowego. Wizualnie stan adekwatny do przebiegu. Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej - wystawiamy fakturę. Chętnie udzielimy wszelkich informacji telefonicznie. Tylko u nas kupią Państwo auto z uczciwą historią, które nie wymaga wkładu finansowego. Wszystko jest sprawne, czyste i pachnące. Znamy się na MINI jak nikt inny! Zapraszamy do kontaktu. Link do aukcji ALLEGRO: http://allegro.pl/show_item.php?item=6818998853
  3. Jako ciekawostke powiem że pompa z grupy PSA nie zawsze działa w MINI. Nie wiem od czego jest to zależne ale montowaliśmy pompy z PSA, po których wywalało błąd cisnienia paliwa. Po założeniu do tego samego auta pompy BMW problem znikał. Pompa z PSA lądowała w innym aucie i było okej. Trzykrotnie mielismy taką akcję, aż przestaliśmy montować pompy z PSA.
  4. Nastepnym razem gdy będziemy robic remont takiego silnika który miał wymieniany olej co 30kkm/2 lata porobie zdjęcia. Taki jest tam syf że masakra.
  5. Jak w temacie. kupię zaciski od JCW na przód do modelu R56. Pozdrawiam
  6. Przez brak gwarancji nie montuje PSA. Nie masz gwarancji montując część z PSA do MINI a i ASO BMW i ASO Citroen/Peugeot w przypadku reklamacji wymagają auta wraz z zamontowaną pompą. Kolejnym czynnikiem jest to że dwie pompy z PSA zamontowane w MINI po prostu nie działały (wywalało błędy ciśnienia paliwa) a w PSA działały. Jak chcesz to ryzykuj
  7. Ja mam oryginały BMW po 2600 zł do N14 i do silnika N18 po 2950.
  8. Tylko bez blokad nie podchodź. Wymień wszystkie śruby na nowe. Koniecznie wyczyść w myjcie ultradzwiękowej zawory sterowania VANOS. Koniecznie nowy olej. Graty kup w ASO.
  9. Moje zdjęcie z dzisiaj. Dzień jak codzień
  10. Dzień dobry, Mam na imię Michał i gdyby nie ostatnia środa to już tydzień nie palę papierosów.